Reglamento General Turismo Nacional C3 A.V.A.-2014

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Reglamento General Turismo Nacional C3 A.V.A.-2014

Mensaje por Admin el Sáb Jun 07, 2014 2:43 am

Reglamento General Turismo Nacional C3 A.V.A.-2014
Estarán habilitados a formar parte del primer Campeonato de Turismo Nacional C3 organizado por A.V.A. , aquellos miembros que estén al día con la cuota mensual y que cumplan con las obligaciones generales establecidas en el Reglamento general de la Liga.

ELECCION DE VEHICULO
Dado que será el primer Campeonato, la elección de vehículo será a medida que se vayan anotando. Luego de haber seleccionado la unidad, el participante no podrá cambiarlo. A partir del próximo Torneo (Apertura 2015) dicha elección será de acuerdo al Ranking obtenido tras haber finalizado el Torneo 2014.

PUNTAJES




Solo sumaran puntos los pilotos que hayan cumplido al menos el 75 por ciento de la Serie



Solo sumaran puntos los pilotos que hayan cumplido al menos el 75 por ciento de la Competencia Final

LASTRES
Los kg de lastre a cargar serán:
1° 25 kg de lastre
2° 20 kg de lastre
3° 15 kg de lastre
4º 10 kg de lastre
5º   5 kg de lastre
6º   no carga ni descarga
7º   descarga  5 Kg de lastre
8º   descarga 10 Kg de lastre
9º   descarga 15 Kg de lastre
10º descarga 20 kg de lastre 


Solo descargaran kilos los pilotos que hayan cumplido al menos el 75 por ciento de la Competencia Final


El tope de lastre será:
Categoria TN C3 50Kg

CLASIFICACION
Se le otorgaran 2 (dos) puntos al piloto que logre el mejor tiempo de clasificación, luego de verificar que no corto camino al momento de realizar el mejor registro. Para el caso de los circuitos donde la CAF determine límites en el transito, si se verifica el incumplimiento por parte de algún piloto se procederá de la siguiente manera:
a) Pole Position: Se le quitaran los tiempos al piloto que lograra la Pole y se le aplicara un recargo de 15 segundos en la Comp. Final
b) Otros casos: Se le aplicara un recargo de 10 segundos en la Comp. Final.

LARGADAS
Tal como lo realiza la categoría, las competencias se inician con grilla de partida detenida con una vuelta previa.

De haber una sancion a un Piloto que no haya cumplido con el Requerimiento minimo del 75% de la competencia disputada, la CAF esta en todo su derecho de no dejar que participe de la Clasificacion de la competencia siguiente pudiendo largar ultimo en la serie que se le designe al momento de correrse dicha fecha

ANTICHEAT
Se implementará el sistema anticheat rF_Total Control 
Los logs. deberán ser enviados sin excepción dentro de las 24 hs. de terminada la competencia.
El Poleman y los 5 Primeros de La Competencia Final a cafava@outlook.com

DENUNCIAS
Toda denuncia debe ser enviada sin excepción a cafava@outlook.com dentro de las 24hs de terminada la competencia.
Formato:
Denunciante
Denunciado
Vuelta
N° de Sector o N° de Curva
Reseña de la Maniobra


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